Em uma importante agenda de trabalho em Chapecó, o prefeito Edenilson Zanardi esteve reunido no escritório regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) com o superintendente do órgão, Cláudio André, e com o engenheiro Gilmar Nardi.
A reunião, que se estendeu por mais de duas horas, abordou pautas estratégicas e demandas históricas de mobilidade e infraestrutura para o município e a região do Extremo-Oeste.
Reestruturação e Mobilidade no Trevo de Acesso
Um dos principais pontos em pauta foi a busca por soluções para readequar o fluxo de veículos no trevo de acesso de São Miguel do Oeste. Em decorrência da expansão econômica e da instalação de grandes empreendimentos na região, a exemplo de novas estruturas comerciais e industriais em andamento, o tráfego no local tem demandado intervenções técnicas imediatas.
Como encaminhamento prático da reunião, uma equipe técnica do DNIT realiza nesta sexta-feira (24) uma vistoria no local para elaborar um estudo viário completo.
Entre as alternativas em análise estão:
- Implantação de vias marginais: Projetadas para absorver o tráfego local de empresas nos dois lados da rodovia (próximo aos novos empreendimentos e na região das concessionárias e revendas), desafogando o fluxo do eixo Chapecó–Paraná e liberando a passagem sentido Descanso e Itapiranga.
- Adequação estrutural do trevo: Possíveis alterações na geometria do entroncamento e nas regras de preferência de tráfego.
Complementando essa ação, a Prefeitura avança nas tratativas com o Governo do Estado para a viabilização de uma marginal na SC-163 no sentido Descanso, abrangendo o trecho inicial até as imediações da comunidade de Santa Rita.
Em paralelo, o município assumirá a pavimentação de uma via alternativa interna, conectando as proximidades do cemitério de Santa Rita ao centro do bairro e à BR-282, garantindo rotas de fuga e maior fluidez ao trânsito urbano.
Manutenção da Av. Willy Barth e Pavimentação em Concreto na BR-163
Durante o encontro, o prefeito Edenilson Zanardi cobrou melhorias definitivas para o trecho urbano e rodoviário que corta o município:
- Avenida Willy Barth: O DNIT confirmou o compromisso de realizar a substituição integral de todo o pavimento da via, garantindo melhores condições de trafegabilidade.
- BR-163 (Trevo ao Posto da PRF): Diante das constantes imperfeições causadas pelo tráfego pesado e por problemas na base do pavimento, o DNIT assumiu o compromisso de executar a restauração do trecho em pavimento rígido (concreto), conectando-o às obras já em andamento na rodovia.
Terceira Faixa na BR-282 e Contorno Viário Oeste
Pensando no desenvolvimento regional e na segurança dos motoristas, a administração municipal enfatizou ao órgão federal a urgência de expansão da BR-282, com a implantação de terceira faixa em toda a extensão entre São Miguel do Oeste e Chapecó.
Por fim, o chefe do Executivo celebrou um avanço decisivo para o tráfego de cargas pesadas: a contratação pelo DNIT do estudo técnico para a implantação do Contorno Viário Oeste.
“A criação do contorno viário é a solução definitiva para retirar os veículos de carga do trevo central. Após avaliações técnicas descartarem o traçado a leste devido ao relevo acidentado, o projeto a oeste foi oficialmente contratado e prevê uma rota iniciando no trevo do bairro Santa Rita, passando por trás da área urbana e conectando-se ao trevo da BR-282 em direção a Paraíso”, destacou o prefeito Edenilson Zanardi.
A empresa contratada terá o prazo de dois anos para a conclusão dos estudos e entrega do projeto executivo, etapa fundamental para a futura captação de recursos e execução da obra.
Ascom
